BIGmind 未来城市出行实验室

使命

Mission

基于未来美好出行生活价值而创新，建立对未来出行生活的感知，帮助本土企业找到新机会并共同进行服务研发创造。

价值

Value

未来思维

数字化时代发展下，我们以未来城市发展趋势与未来城市出行生活方式为导向，发展新产品新服务的价值与范式

实验开发

我们在真实世界里进行未来场景的模拟，打磨原型，融合趋势、科技与本土洞察来建立场景感知，联合新兴供应链进行产品服务开发

分布式网络

基于价值星座，吸引分布式创新资源网络，让创新者、创新专家、用户与企业通过价值而连接

创新途径

Innovation Approach

未来出行假想 HYPOTHESIS

未来出行实验 EXPERIMENT

未来出行开发 DEVELOPEMENT

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出行服务即计算

依靠物联网、云计算平台、城市大脑等数据分析，使城市资源得以动态性地被整合与分配；加上物理城市与虚拟城市的融合，整个城市的交通系统具备泛感知、预测与控制等能力，使城市交通信息得以被精确化提供；而我们身边的移动终端：智能车辆、智能手机、智能手表等移动设备能在任何时间、地点收集数据并提供符合出行者需求与个性的信息服务。未来出行将从信息化和人的价值角度出发，衍生出多种多样的出行服务

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场景连接无缝化

随自动驾驶普及使驾驶任务减少，智能座舱升级使体验触点丰富，具有私密性与商业性的车辆内部将成为城市生活的第三空间，例如：接送家人的路途中可延续家温馨交流的氛围；上下班通勤的路途中可持续学习与会议；长途出游的路途中可因车内高速网络与计算有家里或影院中沉浸与流畅的游戏观影体验等，一切场景将遵循“体验一致性”发展，空间改变不会影响场景内容的无缝衔接，人们将在流动中持续经历着他们熟悉的生活体验

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用车身分数字化

车辆中心平台化使得车身电池等部件得以通过租赁的方式分别获得；家庭公司中一车多户的拥车情况逐渐提高；共享出行与共享经济等，皆表现出人对车的拥有权逐渐降低，使出行者开始关注车辆使用权，最终凝练至车内的使用数据与记录。此外，数字虚拟世界在生活中应用的比重也促使企业重视人们的数字身份，车机应用中的交易信息，社交信息，媒体娱乐信息都是出行数字身份的一部分，属性越全面，身份越完整，越能够为驾乘者提供符合需求和偏好的出行体验

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人车角色伙伴化

在进入完全自动驾驶阶段前，自动驾驶和人为驾驶之间控制权的切换，以及辅助驾驶期间人与车的交互沟通问题将受到关注，人车双方该如何协同以释放彼此优势与弥补劣势将是人机协同的发展方向：例如人对自动驾驶车有清晰可控的协同程度选择？语音助手是否给予驾驶者与车辆有效的沟通的机会，便捷与更高效的合作？还是自然语意与情绪识别会增添驾驶中的乐趣？此外，人工智能与5G的发展提供更快速的云计算能力，促使包括疲劳预警、违规提醒、即时偏好推荐等在内的主动服务产生，车辆将真正成为驾驶者道路上的伙伴，通过细腻“懂你”的服务建议，令整个出行充满舒心与惊喜

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出行服务云集成

随着无人驾驶和车联网等技术的普及，人们将围绕出行服务平台获取服务，使用不同的交通服务或交通工具组合出行将成为主流。而储存空间巨大的云上平台除了快速计算的优势之外，将侧重于不同系统的打通互连，对于车企来说不仅覆盖从生产销售到使用售后的全场景，随著中国互连网生态优势的引入也横向打开了更加生活化的出行服务场景，用户数据、车辆数据能够得到快速分析与精准定位，出现远程诊断、数据货币化等更多网联汽车可能，从而为用户提供精准全面的出行解决方案，达成产品服务的直通

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出行服务客制化

后疫情时代，人们对于生命健康安全的重视前所未有，绿码通行将在多码融合、V2I和图像识别等相关技术发展下会更有流畅无感的区域通行；车内净化消毒与外部的防护隔绝成为车辆标配，适宜老人孩童甚至弱势病患出入坐车更加安全与放心，而灯语音效等新型交互发展，以及交通系统信息与车的融合也将改变人车与车车之间的路权沟通方式，逐渐促进步行宜居的和谐社会发展

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能源循环可持续

如今的企业面临着法规政策以及大众对于可持续发展更严格的审视，不得不再度考虑车辆的生产加工充能等生命周期是否能够更加符合节能减排标准；而消费者的环保行为促使他们更容易接纳新能源交通工具的使用，并通过共享用车、步行、骑行等方式付诸实践于绿色低碳出行理念。同时，企业也需提供全产品生命周期的服务，考虑到用户用车的每个环节，提供更完善的能源供应网络及能源管理服务，以打消盛行已久的“里程焦虑”问题